Fußgängerbrücke Shenzhen Shuiwei / ATDESIGNOFFICE

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Textbeschreibung der Architekten. Die Fußgängerbrücke Shenzhen Shuiwei befindet sich an der Fuqiang Road im Bezirk Futian in Shenzhen. Die Brückenspannweite beträgt 70,5 m. Dieses Projekt verbindet den Huanggang Park, viele Schulen und Wohngebiete. Aufgrund des zunehmenden Verkehrs wird der Zebrastreifen zu einer gefährlichen und ineffizienten Möglichkeit, sich über die Straße zu bewegen. Wir betrachten die Fußgängerbrücke als einen wichtigen Teil des mehrstufigen Slow-Motion-Systems in der Stadt. Das Design bietet dem Fußgänger beim Überqueren der Straße ein einzigartiges Erlebnis und verleiht der Brücke ein Gefühl von Qualität und Geist.

Einsäulen-Schirmdach. Das Dachdesign der Shuwei-Brücke unterscheidet sich von vielen anderen Brücken, die auf beiden Seiten eine Säulenstruktur aufweisen. Es verfügt über eine einsäulige Struktur zur Unterstützung des Baldachins. Beim Spaziergang auf der Brücke können Menschen die Landschaft auf beiden Seiten der Brücke ungehindert genießen, insbesondere in Shenzhen, wo die Landschaft das ganze Jahr über wunderschön ist. Dieses Design basiert auf der Gewohnheit der Menschen, beim Überqueren der Brücke auf beide Seiten der Brücke zu schauen und die Stadt zu genießen, um den Menschen beim Überqueren der Brücke ein gutes Geherlebnis zu bieten.

Fertigbauweise. Der ursprüngliche Zweck des Baus von Fußgängerbrücken besteht darin, das Gehen zu fördern und Staus zu reduzieren. Der Bau vieler Brücken bringt jedoch eine lange Bauzeit und eine große Staubmenge im Bauprozess mit sich, was zu Verkehrsstaus und Luftverschmutzung führt, was dazu führt, dass Menschen fernbleiben. In diesem Projekt verwenden wir vorgefertigte Bauweisen, um dieses Problem effektiv zu lösen. Die Hauptbrückenüberdachung besteht aus großen vorgefertigten Stahlmodulen. Für Bauarbeiter hat die relativ stabile Arbeitsumgebung in der Fabrik einen höheren Sicherheitsfaktor als der komplexe Betrieb vor Ort. Die Qualität und der Prozess der Bauteile können in Fabriken besser kontrolliert werden. Mit dem kontinuierlichen Anstieg der Arbeitskosten werden die Kostenvorteile der Vorfertigung immer offensichtlicher. Es verkürzt die Bauzeit vor Ort erheblich.

Regenwassernutzung und Nachhaltigkeit. Das Regenwasser vom Brückendach ist so angeordnet, dass es frei in den Blumentrog auf dem Brückendeck tropft. Das Längsgefälle dient dazu, das Wasser vom Blumentrog bis zum Ende zu sammeln, und am Ende des Blumentrogs ist ein Querabflussrohr angebracht, das mit dem Längsabflussrohr im Inneren des Kastenträgers verbunden ist. Das vertikale Entwässerungsrohr ist an beiden Enden der Brücke mit Steigleitungen versehen und verläuft entlang des Hauptbrückenpfeilers bis zur Grünfläche am Boden.

Holzdecke, integriert in die Natur. Außerhalb des Handlaufs der Hauptbrücke ist ein Pflanztrog angebracht. Die Blütezeit von Bougainvillea Rubra kann von November bis Juni des nächsten Jahres dauern. Auf dem Fußgängerweg in der Nähe der Brücke werden drei Arten von Bodenpflanzen mit unterschiedlichen Blütezeiten und Farben ausgewählt, die zu den Pflanzen auf mittlerer Ebene passen, und Kampfer wird für die Pflanzen auf hoher Ebene ausgewählt. Die Pflanzen sind übersichtlich angeordnet und sehen zu jeder Jahreszeit anders aus. Die Brückendecke besteht aus einer Aluminiumplatte mit Holzstruktur, die Schatten spendet und Schutz bietet. Gleichzeitig verleiht die hellgelbe Holzfarbe den Menschen ein warmes Sehgefühl und fügt sich in die umgebende grüne Landschaft ein.

Detailkontrolle und einzigartige Beleuchtung. Nachts steigt auch die Beleuchtung der Brücke leise an, was die Qualität und Bedeutung der Brücke hervorhebt. Die Beleuchtung unter dem Schirm auf der Hauptbrücke erzeugt X-förmiges Licht und Schatten auf dem Boden, was lebendig und interessant ist. Am Fuß der Hauptbrücke sorgt die konkave Kassette mit einer Wandfluterlampe für einen einzigartigen Licht- und Schatteneffekt. Wenn der Fahrer durch die Unterseite der Brücke fährt, wird das filigrane Design auch etwas Alltagslangweiligkeit und Eintönigkeit vertreiben.

Hochwertiges Dachmaterial. Für das Dach wird ein Titan-Stehfalzdachsystem verwendet. Der Verbindungsmodus der Dachplatte besteht darin, dass sich die Platte und die Rippe der Platte verschließen, um eine enge Verbindung zu bilden, und auf dem Dach sind keine Perforationen zu erkennen, da der Stützmodus unter der Platte verborgen ist. Vertikales Doppelbisssystem aus Titanzinkplatte, der erste Biss mechanisch, der zweite Biss manuell. Der spezielle feste Sitz kann die durch Wärmeausdehnung und Kältekontraktion verursachte Plattenspannung lösen und Schäden an der Struktur vermeiden.

Barrierefreie Gestaltung, ungehinderter Durchgang. Der Entwurf der Shuiwei-Brücke berücksichtigt die Nutzung durch ältere Menschen, Behinderte, Kinder sowie Personen, die Gepäck und Fahrräder transportieren. Auf beiden Seiten der Überführung sind zwei Vertikalaufzüge angebracht. Fußgänger können die Brücke über die Aufzüge betreten und verlassen, was den Bedürfnissen schutzbedürftiger Gruppen und Menschen mit Mobilitätseinschränkungen gerecht wird und den Komfort und die Bequemlichkeit erhöht. Die Gestaltung von Fußgängerbrücken kann das Fußgängererlebnis in der dicht besiedelten Stadt verbessern und die Aussicht auf ein harmonisches Zusammenleben zwischen Mensch und Natur fördern.