Subaru zeigt in Tokio robuste Crosstrek- und REX-Boost-Getriebekonzepte
Dank der zusätzlichen Ausrüstung scheinen die Konzepte bereit zu sein, die Wildnis anzugreifen
[Diese Geschichte wurde mit einer vollständigen Galerie aus der Ausstellungsfläche aktualisiert]
Auf der Tokyo Auto Show 2023 stellte Subaru einige „Boost Gear“-Konzepte vor, die auf dem kompakten Crossover Crosstrek und dem städtischen SUV Rex basieren. Beide Modelle verfügen über Modifikationen und Zubehör für den Offroad-Einsatz, die ihr robustes Erscheinungsbild verstärken.
Das Subaru Crosstrek Boost Gear Concept ist mit reichlich zusätzlicher Ausrüstung ausgestattet und sieht aus wie eine Version des Crosstrek der neuen Generation mit Steroiden. Ein herausragendes Merkmal sind die Schlamm-Gelände-Reifen des Yokohama Geolander, die ihm in Kombination mit Allradantrieb mehr Grip bei anspruchsvolleren Geländebedingungen verleihen. Es scheint auch höher zu sitzen als das Serienmodell, was auf einen Satz zur Höherlegung der Federung hindeutet.
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Zu den Styling-Modifikationen gehören einige Teile aus dem kürzlich angekündigten offiziellen Zubehörkatalog, darunter der schwarze Aufkleber auf der Motorhaube, der Zusatz über dem Kühlergrill und die zusätzlichen LEDs neben den Nebelscheinwerfern. Das Boost Gear Concept geht noch einen Schritt weiter und fügt Aluminium-Akzente am Unterfahrschutz und an den Kotflügeln, zusätzliche schützende Kunststoffverkleidungen an den Türen, ein Paar Seitenstufen, Schmutzfänger im Rallye-Stil und einen Rhino-Dachträger mit integrierter LED-Leiste hinzu und Markise.
Die Subaru-Designer entschieden sich für eine zweifarbige Behandlung mit mattem Finish, kombiniert mit hellblauen Akzenten auf den Leichtmetallrädern, individuellen Emblemen und Schmutzfängern. Der Autohersteller bleibt bei Details zu den technischen Spezifikationen des Konzepts zurückhaltend, sodass wir nicht wissen, ob es mit dem serienmäßigen E-Boxer-Hybridantriebsstrang oder einem anderen Motor ausgestattet ist.
Kommen wir zum Subaru Rex Boost Gear Concept: Die Aktualisierungen fallen hier subtiler aus als beim Crosstrek, was verständlich ist, da es sich um einen urbanen SUV handelt. Dennoch sehen die Ergänzungen des Konzepts beeindruckender aus als alle bereits verfügbaren Zubehörpakete. Subarus Version der Zwillinge Toyota Raize und Daihatsu Rocky wurde mit einem neuen Satz schwarzer Räder mit Yokohama Geolander-Reifen, Schmutzfängern, Unterfahrschutz im Aluminium-Stil, einem matten Finish für die Karosserie und dem schwarzen Dach sowie einigem mehr aufgewertet hellblaue Akzente.
Der serienmäßige Subaru Rex wird ausschließlich mit einem 1,2-Liter-Saugmotor angeboten, der 80 PS (60 kW / 82 PS) leistet und über ein CVT-Getriebe mit sieben simulierten Gängen auf die Vorderräder übertragen wird. Daher hoffen wir, dass das robust aussehende Konzept neben dem 4WD-System, das im nahezu identischen Toyota Raize verfügbar ist, auch den leistungsstärkeren 1,0-Liter-Turbomotor erhalten wird.
Die Boost Gear Concepts werden zusammen mit dem Rest der Subaru-Reihe auf dem Tokyo Auto Salon 2023 ausgestellt, darunter ein mit STI-Teilen ausgestatteter Impreza, der limitierte Levorg STI Sport # und ein Trio von Rennwagen. Es bleibt abzuwarten, ob der zusätzliche Baukasten der Konzepte den Weg in die Produktion findet.
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