Der Zweite

Volkswagen Nutzfahrzeuge verkaufte weltweit über 830.000 Einheiten des Amarok der ersten Generation. Der bisherige Volkswagen Amarok kam 2010 in Südafrika auf den Markt und wurde auf dem lokalen Markt bisher 42.450 Mal verkauft. Der neue Volkswagen Amarok, der in Deutschland und Australien entworfen wurde, wird in Südafrika gebaut. „Als Volkswagen Nutzfahrzeuge sind wir stolz darauf, dass die neue Amarok-Baureihe, die aus Einzel- und Doppelkabinen-Derivaten besteht, in unserem Land gebaut wird und damit die lokale Wirtschaft unterstützt“, sagte Mark Handley, Leiter Volkswagen Nutzfahrzeuge.

In Südafrika wird die neue Volkswagen Amarok-Reihe in den folgenden Ausstattungslinien erhältlich sein: Amarok (Basismodell), Life, Style, PanAmericana und das Spitzenmodell Aventura. Alles neu und doch typisch Amarok; Exterieur-Highlights Mit 5.350 mm ist der neue Amarok 96 mm länger als sein Vorgänger. Ein Radstand von 3.270 mm bedeutet einen Zuwachs von 173 mm und sorgt für mehr Platz, insbesondere in der zweiten Sitzreihe der Doppelkabine. Der Radstand ist deutlich stärker gewachsen als die Gesamtlänge, was auch die Karosserieüberhänge verkürzt und durch bessere Böschungs- und Böschungswinkel zu schärferen Proportionen und einer verbesserten Geländegängigkeit führt.

Auch die Geländetauglichkeit des Amarok wird durch die deutlich erhöhte Wattiefe von 800 mm (bisher 500 mm) gesteigert. Der neue Amarok ist jetzt deutlich ausdrucksvoller und noch eindrucksvoller. Die neue, charismatische Frontpartie ist ein Statement für sich. Die gerade und sehr aufrechte Motorhaube mit eindeutiger Volkswagen DNA. Gleiches gilt für die horizontal über den Kühlergrill verlaufenden Stege mit den prägnant integrierten LED-Scheinwerfern, die bei allen Derivaten serienmäßig sind. Die im Amarok PanAmericana und Amarok Aventura verwendeten Lichter sind die IQ. LIGHT LED-Scheinwerfer, neu im Amarok-Programm.

Sie sorgen für interaktive Beleuchtung und sorgen für ein unverwechselbares Lichtdesign. Unterhalb der Querstreben geht die Kühlergrilleinheit je nach Ausführung in eine weitere horizontale Ebene der Frontpartie über oder – bei PanAmericana und Aventura – in ein X-förmiges Design. Über dem Nummernschildhalter beider Topmodelle ist der Schriftzug „Amarok“ eingeprägt. Links und rechts davon: die LED-Nebelscheinwerfer (ab Amarok Life serienmäßig im Lieferumfang enthalten). Ein typisches Amarok-Designmerkmal sind die seitlichen halbrunden Radhäuser. Im Gegensatz zu vielen anderen Bakkies bildet der obere Abschluss der Radhäuser hier keine kreisförmige, sondern eine praktisch gerade Linie.

Auch die Kotflügel über den bis zu 21 Zoll großen Leichtmetallrädern haben eine markante Optik und sind rund um die Radhäuser mit robustem Kunststoff verkleidet. Den äußeren Rahmen der Heckpartie bilden die weit in die Silhouette hineinreichenden Rückleuchten. In den Versionen PanAmericana und Aventura sind sie serienmäßig in C-Form und LED ausgeführt. Viel Platz im Laderaum für Nutzlasten bis zu 1,16 Tonnen. Auffallend geräumig ist der neue Amarok in der Ladefläche. Wie schon beim Vorgängermodell bietet die Ladefläche zwischen den Radkästen ausreichend Platz für eine seitlich beladene Europalette. Das Einzelkabinenmodell kann sogar zwei seitlich einladbare Paletten aufnehmen.

Die Verzurrung der Ladung erfolgt über in die Ladefläche integrierte Ösen, die jeweils eine Belastung von bis zu 500 Kilogramm aufnehmen können. Entsprechend dieser hohen Belastbarkeit wurde die maximale Nutzlast von einer Tonne auf 1,16 Tonnen erhöht. Die Ladung auf der Ladefläche kann zusätzlich mit einer elektrisch betriebenen Rollplane gesichert werden. Diese Rollabdeckung kann von der Ladefläche selbst, vom Fahrzeuginneren oder per Fernbedienung über den Fahrzeugschlüssel geöffnet und geschlossen werden. Der neue Amarok verfügt über eine beeindruckende maximale Anhängelast von über 3 Tonnen. Der Amarok verfügt außerdem über eine neue Palette an Felgenoptionen (von 16 Zoll bis 21 Zoll) und erstmals wird der Bakkie je nach Derivat auch mit Geländereifen ab Werk verkauft 17- und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Hochwertiger Volkswagen Innenraum für professionelle Aufgaben Mit seinen intuitiven Bedienelementen, dem digitalen Cockpit und dem Infotainment-Display im Tablet-Stil wirkt der Innenraum des neuen Amarok hochwertig und funktional. Das neue digitale Cockpit und eine vertikal ausgerichtete Anzeigeeinheit mit einem 10- oder 12-Zoll-Bildschirm bieten eine bessere Sicht und umfangreiche Bedienmöglichkeiten. Der Innenraum ist mit seinen selbsterklärenden und digitalen Anzeigen sehr funktional und hochwertig gestaltet. Das Spektrum der Anzeigeeinheiten umfasst digitale 8,0-Zoll- oder 12-Zoll-Instrumente und einen modernen Touchscreen im Tablet-Format für das Infotainmentsystem von 10 bis 12 Zoll.

Darüber hinaus hat Volkswagen Nutzfahrzeuge im Amarok einen Mix aus digitalen Funktionen und ergonomisch gestalteten Tasten bzw. Druck-/Drehschaltern umgesetzt, die sich intuitiv bedienen lassen. Über solche Hardkeys werden beispielsweise die Lautstärke des Infotainmentsystems und die Einstellungen des Allradantriebs gesteuert. Abhängig von der Spezifikation sind diese sowohl robusten als auch hochwertig aussehenden Elemente in Aluminium eingefasst.

Neue Fahrerassistenzsysteme machen das Fahren müheloser Die neue Amarok-Modellreihe ist mit einer Vielzahl neuer Fahrerassistenzsysteme ausgestattet; Einige davon werden erstmals in der neuen Amarok-Reihe zu finden sein. Zu den modernen Fahrerassistenzsystemen der gesamten Baureihe gehören: 360°-Kamera mit Rundumsicht, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Rückfahrwarner, elektronische Feststellbremse, Toter-Winkel-Erkennung, Spurassistent, Parkassistent, Lichtassistent, Ausweichlenkung und Frontassistent. Bis zu sechs verschiedene Fahrprofile (Drive Modes) unterstützen den Fahrer in unterschiedlichen Situationen – zum Beispiel beim Fahren auf rutschigem Untergrund oder in anspruchsvollem Gelände.

Neue Ausstattungslinien des Volkswagen Amarok in SüdafrikaDie neue Amarok-Reihe ist in den folgenden Ausstattungslinien erhältlich: Amarok (Basismodelle Single Cab und Double Cab), Life, Style, PanAmericana und das Spitzenmodell Aventura.

Amarok Single Cab: Arbeitstier Der neue Amarok Single Cab ist in den folgenden Varianten erhältlich: Amarok Single Cab 2.0 TDI 110 kW (Low Rider) mit 5-Gang-Schaltgetriebe, Amarok Single Cab 2.0 TDI 125 kW mit 6-Gang-Schaltgetriebe und Amarok Single Cab 2.0 TDI 125 kW 4MOTION mit 6-Gang-Schaltgetriebe . Zur Standardausstattung des Amarok Single Cab gehören 16-Zoll-Stahlräder, 17-Zoll-Combra-Leichtmetallfelgen, eine Anhängerkupplung und eine hintere Differenzialsperre (verfügbar im Amarok Single Cab 2.0 TDI 125 kW 4×2 und im Amarok Single Cab 2.0 TDI 125 kW). (nur 4MOTION), vollwertiges Ersatzrad aus Stahl, LED-Scheinwerfer und Halogen-Rücklichter, Fahrer-/Beifahrer-/Seiten-/Vorhangairbags, Bluetooth-Konnektivität einschließlich drahtloser App-Connect, 10-Zoll-Farb-Touchscreen-Infotainmentbildschirm, elektronisch anklappbare Seitenspiegel, Multifunktionslenkrad und vordere Mittelarmlehne. Eine Anhängerkupplung ist bei allen 125-kW-Modellvarianten ebenfalls serienmäßig.

Amarok Double Cab: Grundfunktionen Der Basis-Amarok Double Cab ist in den folgenden Varianten erhältlich: Amarok 2.0 TDI 110 kW mit 5-Gang-Schaltgetriebe, Amarok 2.0 TDI 125 kW mit 6-Gang-Schaltgetriebe und Amarok 2.0 TDI 125 kW 4MOTION mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Zusätzlich zu den Standardfunktionen der Amarok Single Cab-Reihe ist der Amarok Double Cab außerdem mit Geländereifen, Trittstufen, Fahrer-Knieairbag, Park Distance Control (hinten), Rückfahrkamera und Tempomat ausgestattet.

Neues Amarok Life: Komfort Der neue Amarok Life ist in den folgenden Varianten erhältlich: Amarok Life 2.0 TDI 125 kW 6-Gang-Schaltgetriebe, Amarok Life 2.0 TDI 125 kW 4MOTION 6-Gang-Schaltgetriebe, Amarok Life 2.0 TDI 125 kW 4MOTION 6-Gang-Automatikgetriebe und Amarok Life 2.0 BiTDI 154 kW 4MOTION 10-Gang-Automatik. Zusätzlich zur Standardausstattung der Amarok Double Cab-Reihe ist der Amarok Life auch serienmäßig mit 17-Zoll-Combra-Leichtmetallrädern (Standard bei den 2.0 TDI 125 kW-Modellen), 18-Zoll-Amadora-Leichtmetallrädern, einem vollwertigen Leichtmetall-Reserverad und einem Sitz ausgestattet Heizung (serienmäßig beim 2.0 TDI 154kW-Modell), elektrische Heckklappenverriegelung, Park Distance Control (vorne), Leder-Multifunktionslenkrad, Sitzhöhenverstellung für den Beifahrer, Lendenwirbelstützenverstellung in den Vordersitzen, Teppichbodenbelag im Innenraum, Gummifußmatten, Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, elektronische Feststellbremse und Sichtschutzfenster.

Neuer Amarok-Stil: Komfort und DesignDer neue Amarok Style ist in den folgenden Varianten erhältlich: Amarok Style 2.0 BiTDI 154 kW 4MOTION 10-Gang-Automatikgetriebe, Amarok Style 2.0 BiTDI 154 kW 4MOTION 10-Gang-Automatikgetriebe (Komfortpaket), Amarok Style 3.0 TDI V6 184 kW 4MOTION 10-Gang-Automatikgetriebe und Amarok Style 3.0 TDI V6 184 kW 4MOTION 10-Gang-Automatikgetriebe (Komfortpaket).

Zusätzlich zu den Standardfunktionen des Amarok Life ist der Amarok Style außerdem mit den folgenden Standardfunktionen ausgestattet: 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Amadora (serienmäßig bei allen Modellen mit 2,0 TDI 154 kW und 3,0 V6 184 kW), 20-Zoll-Leichtmetallfelgen Bendigo, Laderaumwanne, Laderaumabdeckung und Gepäckmanagementsystem (serienmäßig beim Comfort-Paket), Trittstufen, Chromrohr Styling Bar, Fernlichtassistent, Multikollisionsbremssystem, autonome Notbremsung, Spurassistent, Reifendruckkontrolle, im Rückspiegel integrierter USB-Anschluss, 230V-Steckdosen-Inverter, mobiles induktives Laden, beheizbare Außenspiegel, Zweizonen-Automatik Klimaanlage, Savona-Ledersitze, beheizte Vordersitze, Ambientebeleuchtung, Farb-Touchscreen-Infotainmentsystem mit 12 Zoll Diagonale, aktives 12-Zoll-Infodisplay, Teppichbodenmatten sowie schlüsselloser Zugang und Druckknopfstart.

Neuer Amarok PanAmericana: Offroad und Design Der neue Amarok PanAmericana ist in den folgenden Varianten erhältlich: Amarok PanAmericana 2.0 BiTDI 154 kW 4MOTION 10-Gang-Automatikgetriebe, Amarok PanAmericana 2.0 BiTDI 154 kW 4MOTION 10-Gang-Automatikgetriebe (Komfortpaket), Amarok PanAmericana 3.0 TDI V6 184 kW 4MOTION 10-Gang-Automatikgetriebe und Amarok PanAmericana 3.0 TDI V6 184 kW 4MOTION 10-Gang-Automatikgetriebe (Komfortpaket). Zusätzlich zur Standardausstattung des Amarok Style ist der Amarok PanAmericana auch serienmäßig mit schwarz lackierten 18-Zoll-Leichtmetallrädern vom Typ Amadora (serienmäßig bei allen Modellen mit 2,0 TDI 154 kW und 3,0 V6 184 kW), 20-Zoll-Leichtmetallrädern vom Typ Bendigo und einer elektrischen Rollabdeckung ausgestattet für das Ladeflächen- und Ladungsmanagementsystem (Serie beim Comfort-Paket), IQ.

Helle LED-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten, Trittstufen, verbesserte Federung, schwarzer Rohr-Stylingbügel, silberne Dachreling, Unterbodenschutz aus Metall, Laderaumauskleidung, Querverkehrswarnung hinten, Parkassistent, Frontassistent einschließlich autonomer Notbremsung, adaptive Geschwindigkeitsregelung Steuerung mit Stauassistent, 360°-Area View-Kamera, Müdigkeitserkennung, Ausweichlenkung, Überwachung des toten Winkels, Harmon Kardon-Soundsystem, Discover Media-Navigationssystem, Cricket-Ledersitzen und Gummifußmatten.

Neuer Amarok Aventura: Lifestyle und Design Das Spitzenmodell der Amarok-Modellpalette ist der Aventura 3.0 TDI V6 184 kW 4MOTION 10-Gang-Automatikgetriebe. Zusätzlich zu den Standardfunktionen des Amarok PanAmericana ist der Aventura serienmäßig mit Chromoberflächen (Spiegeln) ausgestattet , Türgriffe und Trittstufen), 21-Zoll-Leichtmetallfelgen von Varberg, Sportbügel in Wagenfarbe, elektrische Rollabdeckung für die Ladefläche und Premium-Teppichfußmatten. Das einzige optionale Feature der neuen Amarok-Reihe sind die Außenlackierungen. Die neue Amarok-Modellreihe ist in den Außenfarben Clear White, Midnight Black, Bright Blue, Light Grey, Dark Grey, Deep Red, Bright Beige und Mid Blue erhältlich.

Vier Dieselmotoren und neues 10-Gang-Automatikgetriebe In Südafrika wird der neue Amarok mit vier Turbodieselmotoren (TDI) erhältlich sein. Allen Motoren gemeinsam sind Effizienz und hohes Drehmoment. Der Basismotor ist ein Vierzylinder-2,0-Liter-TDI mit 110 kW. Leistungsmäßig folgt als nächster Motor ein 2,0-Liter-Vierzylinder-TDI mit 125 kW. Auf der dritten Stufe bietet Volkswagen Nutzfahrzeuge einen Vierzylinder-TDI-Motor mit 2,0 Litern Hubraum und Biturboaufladung an, der 154 kW Leistung entwickelt. Der neue Top-TDI-Motor ist der 3,0-Liter-V6, der eine Leistung von 184 kW entwickelt.

Alle Amarok-Versionen mit einer Leistung von 154 kW und mehr sind serienmäßig mit dem neuen 10-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet, das über ein Shift-by-Wire-System bedient wird. Das neue 10-Gang-Getriebe ersetzt das 8-Gang-Automatikgetriebe des Vorgängermodells. Darüber hinaus wird es auch 5- und 6-Gang-Schaltgetriebe sowie ein 6-Gang-Automatikgetriebe geben. 2,0 TDI 110 kW. Der Vierzylindermotor mit 5-Gang-Schaltgetriebe erzeugt eine Leistung von 110 kW bei einem maximalen Drehmoment von 350 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 6,9 Liter/100 km.

2,0 TDI 125 kW. Der Vierzylindermotor mit 6-Gang-Schaltgetriebe erzeugt eine Leistung von 125 kW bei einem maximalen Drehmoment von 405 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h. Der Kraftstoffverbrauch des 2.0 TDI 125 kW beträgt 6,9 Liter/100 km. Der Kraftstoffverbrauch beträgt beim 2.0 TDI 125 kW mit 4MOTION 7,1 Liter/100 km und beim 2.0 TDI 6-Gang-Automatikgetriebe mit 4MOTION 7,7 Liter/100 km. 2,0 BiTDI 154 kW 4MOTION. Dieser Vierzylindermotor mit 10-Gang-Automatikgetriebe erzeugt eine Leistung von 154 kW bei einem maximalen Drehmoment von 500 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 7,5 Liter/100 km. 3.0 TDI V6 184 kW 4MOTION. Der Sechszylindermotor mit 10-Gang-Automatikgetriebe erzeugt eine Leistung von 184 kW bei einem maximalen Drehmoment von 600 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 8,4 Liter/100 km.

Empfohlener Verkaufspreis (inkl. Mehrwertsteuer und Emissionssteuer):