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Nov 27, 2023

Fiat stellt den 500 RED mit einem desinfizierenden Handschuhfach und UV-Licht vor

Die gesamte Produktpalette von Fiat ist auf (ROT) umgestellt, um die Organisation zur Bekämpfung der Pandemie zu unterstützen, während gleichzeitig in aller Stille eine neue Ausstattung für den Tipo enthüllt wird

Fiat hat eine Reihe von Updates für seine Modellreihe 2022 angekündigt, darunter einen neuen Tipo Cross SW, einige kleinere Optimierungen für den 500X und eine Vielzahl neuer RED-Editionen, die in Zusammenarbeit mit der Pandemie-Bekämpfungsorganisation (RED) entstanden sind.

Beginnend mit dem 500X RED erhält der SUV ein neues „500“-Emblem an der Vorderseite, das das Fiat-Logo und den Chromakzent ersetzt, sowie einen neuen FIAT-Schriftzug an der Rückseite. Diese Änderungen gelten für die gesamte MY22 500X-Reihe, einschließlich der Ausstattungsvarianten Cult, Club, Cross und Sport. Seit letztem Jahr ist der SUV sowohl als Schrägheckmodell als auch als Dolcevita-Karosserievariante mit Softtop erhältlich.

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Durch die Änderung des Emblems ähnelt es eher dem vollelektrischen New 500 und frischt sein Design auf, ohne dass ein umfassendes Facelift erforderlich ist. Der italienische B-SUV feierte 2014 Premiere und erhielt 2018 ein Facelift, das ihm neues Leben einhauchte. Es wird gemunkelt, dass es dieses Jahr einen neuen Motor bekommen wird, obwohl noch nichts bestätigt wurde.

Neuer Tipo Cross Kombi

Eine weitere wichtige Ankündigung, die sich zwischen den Zeilen der (RED) Sondereditionen versteckte, ist der neue Fiat Tipo Cross Station Wagon. Seit dem Facelift der gesamten Tipo-Reihe im Jahr 2020 war die abenteuerliche Cross-Variante ausschließlich als fünftüriges Fließheck erhältlich, doch jetzt wurde sie zum praktischeren Kombi erweitert, so dass die Limousine die einzige Tipo-Karosserievariante ist, die es nicht gab „crossoverisiert“.

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Genau wie sein kleinerer Bruder verfügt der Tipo Cross Station Wagon über 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Kunststoffverkleidungen an den Stoßfängern, Kotflügeln und Seitenschwellern, Unterfahrschutz im Aluminium-Stil, eine erhöhte Bodenfreiheit (+1,6 Zoll / 40 mm) und ein vollwertiges Modell -LED-Scheinwerfer/Rücklichter. Der längere hintere Überhang führt zu einer Vergrößerung des Kofferraumvolumens um 110 Liter (3,9 Kubikfuß), das jetzt auf 550 Liter (19,4 Kubikfuß) ausgelegt ist.

Die Tipo RED-Sonderedition erhält ein Äußeres in Passione Red mit in Wagenfarbe gehaltenen Spiegeln, (RED)-Logos auf den Säulen und Sequal Marine Plastic-Polsterung für die Sitze mit dem FIAT-Monogramm und roten Nähten. Das Modell ist auch in den Außentönen Colosseo Grey, Gelato White und Cinema Black erhältlich, die Spiegel sind jedoch immer rot.

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Der Panda RED basiert auf der für 2021 aktualisierten Ausstattung des Panda City Cross, was bedeutet, dass er das gleiche Crossover-Design und den 1,2-Liter-Mild-Hybrid-Motor erhält. Was die Spezifikationen angeht, übernimmt er die gleichen Farben, Abzeichen und Innenpolsterungen wie der Tipo RED.

Das desinfizierende Handschuhfach des 500 RED

Alle RED-Modelle sind mit einer Biozidsubstanz ausgestattet, die 99,9 % der Bakterien und Viren abtötet und auf den Innenraumluftfilter, das Lenkrad und die Sitze aufgetragen wird. Sie profitieren außerdem von einem Welcome Kit, das einen Spender und eine spezielle Schlüsselhülle enthält.

Darüber hinaus verfügt der neue 500 RED über das „Sanitizing Glove Box“-System, das eine UV-C-Lampe im Handschuhfach des Armaturenbretts umfasst, die alles desinfiziert, was ihr ausgesetzt ist. Die Lampe wird durch eine Taste auf der Mittelkonsole aktiviert, während ein externes blaues Licht Sie benachrichtigt, wenn der 3-minütige Bestrahlungszyklus abgeschlossen ist. Das bedeutet, dass Sie Ihr Smartphone, Ihre Schlüssel und andere kleine Gegenstände jedes Mal, wenn Sie sich im Auto aufhalten, problemlos desinfizieren können.

(RED) wurde 2006 von U2-Frontmann Bono und Bobby Shriver mit dem Ziel gegründet, AIDS zu bekämpfen. Durch Partnerschaften mit verschiedenen Marken hat (RED) bisher fast 700 Millionen US-Dollar für den Global Fund gesammelt. Im Zuge von COVID-19 sammelt dieselbe Armee von Unternehmen nun Geld, um „die Gesundheitssysteme zu stärken und lebensrettende Programme in den Gemeinden zu unterstützen, die am stärksten von Pandemien betroffen sind“.

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